Nasledujúce problémy a riešenia sú len pre guľkové ložiská s hlbokými drážkami, ložiská pri inštalácii a používaní procesu problémov a riešení
Problém 1: Ložisko nemožno nainštalovať (malý vnútorný priemer alebo veľký vonkajší priemer)
odpoveď:
1. veľkosť vonkajších častí nie je štandardná.
Samotné ložisko je presný brúsny obrobok (okrem železa alebo dierovacieho materiálu) a teraz sa výrobný proces domácich ložísk výrazne zlepšil a rozmerové tolerancie sú vo všeobecnosti v súlade s národnými štandardnými parametrami (teraz väčšina z nich odkazuje na štandard GB/T276-2013).A mnohé z vonkajších častí sú sústruženie obrobkov alebo odliatkov, ktoré sa raz vytvorili.Preto podľa väčšiny zákazníkov a meraní na mieste nie je možné namontovať veľa ložísk, 80% príčin je spôsobených vonkajšími časťami.Preto sa odporúča, aby si zákazníci najprv našli outsourcingové diely na meranie.
2. Metóda merania nie je štandardná.
Problém 2: zahrievanie ložísk alebo horiace modré
odpoveď:
1.rýchlosť ložiska je vysoká.
Pre diely alebo zariadenia s požiadavkami na vysoké otáčky, ako sú motory, sa odporúča zväčšiť vôľu ložísk, ako napríklad C3 a C3 vyššie.A vôľa C3 je v podstate základná vôľa vysokorýchlostného motora.
2. vonkajšie zaťaženie je veľké
A pre požiadavky na vonkajšie zaťaženie to môže byť úpravou alebo zväčšením hrúbky steny vonkajšieho krúžku ložiska, ale aj zväčšením oceľovej guľôčky (len pre guľkové ložiská), aby sa zvýšila nosnosť ložiska.
3. Nie je na mieste
Ložisko nie je v inštalácii úplne na svojom mieste, čo spôsobuje, že vôľa ložiska je príliš veľká alebo príliš malá.Vnútorné a vonkajšie krúžky nie sú v rovnakom strede otáčania, čo vedie k rôznym stredom.
Problém 3: Ložisko je počas prevádzky hlučné
odpoveď:
1. Hlučnosť samotného ložiska nie je na úrovni.
2. Balenie nezodpovedá štandardu
Existujú prísne normy na balenie vysoko presných ložísk, ako je napríklad vákuové balenie, ktoré musí byť v jednom balení.
3. Násilná doprava
Počas prepravy dochádza k sekundárnemu poškodeniu spôsobenému hrubou silou nakladania a vykladania.Aj keď je výška vrstvy príliš vysoká, dlhodobý negatívny tlak môže tiež poškodiť vnútornú drážku ložiska.
4. Nesprávny spôsob inštalácie
V procese inštalácie v dôsledku nesprávneho spôsobu inštalácie, čo vedie k poškodeniu guľôčok a drážok a hluku.
5. Slabé tesnenie
Zlé utesnenie ložiska a vážne znečistenie vonkajšieho prostredia môže spôsobiť vniknutie vnútorných nečistôt.
Riešenie:
1, v prvom rade si vyberte produkty na úplnú kontrolu hluku.
2, balenie a preprava v súlade s požiadavkami na vysokú presnosť.
3, Na zahriatie použite štandardný ohrievač ložísk a potom použite špeciálne nástroje na montáž a demontáž.
4, zmeňte tesnenia ložísk a spôsoby tesnenia, z pôvodného tesnenia železného krytu na tesnenie gumového krytu (teplota znesie predpoklad), bezkontaktné tesnenie na kontaktné.To znamená, že sa často vracia do vnútorného otvoru štrbinového.
Problém 4: Únik oleja z ložísk v procese používania
odpoveď:
1. Kvôli vysokej rýchlosti ložiska alebo vysokej teplote vonkajšieho prostredia
Vstreknite vysokoteplotné mazivo, ktoré vyhovuje prostrediu použitia
2. spôsobené samotným ložiskom nie je prísne utesnené
Dá sa vyriešiť výmenou kontaktných tesnení.
Problém 5: Ložisko nie je odolné
odpoveď:
1. Vonkajšie zaťaženie ložiska je veľké
Kvôli dizajnu produktu a výberu produktu nie je správny, napr.: vibračné sito s guľôčkovými ložiskami s hlbokými drážkami nie je vhodné.
2. Použitie ocele nezodpovedá štandardu alebo technológia kalenia spôsobená hutníckou organizáciou nie je dostatočne tesná.
Aby odolnosť ložísk proti opotrebeniu nebola dostatočná a spôsobili odlupovanie nosnej steny, znížte životnosť.
2. tuková náplň nie je včasná alebo svojvoľne nemení zloženie tuku.
Riešenie:
Opätovný výber zmení zásobu surovín.Zmeňte technológiu kalenia a testovania.
Včasné plnenie maziva, ak chcete mazivo vymeniť, musíte vyčistiť pôvodné mazivo, aby ste predišli chemickej reakcii dvoch tukov a tým urýchlili poruchu.
Čas odoslania: 11. januára 2022